I Can Do It !!

予選10位

決勝10位

詳細は後日アップします

7月5日
岡山国際サーキット

予選10:10〜（15分間）

決勝15:10〜

＃33 会津オーケイズWAKO’S制動屋006

小山圭

今日でフリー走行が終了。明日はいよいよ本番です。

今回はいろいろなセッティングを試すことができ、ドライビングもいろいろと見直すことができ、勉強ができました。

今日は最終チェック！上手くクリアできないところをなんとか自分の力でねじ伏せます！

焦らず冷静に自分のできる限りのことをやってきます。

岡山国際サーキットのガソリン販売のおじさんは凄い！

何が？と言うと天気予報です。

今週ずっとサーキットに行く前にテレビの天気予報をチェックしてるのですが、ほぼ当たってません。大雨と言いつつも晴れたり…。

しかし！ サーキットのおじさんはばっちり当てます。

テレビでは午前中は雨といいつつも、このおじさんは「今日は午前中はもつけど、午後は怪しいね」
と。

もちろん天気はおじさんの言うとおり！

すごい！

テレビを見るより、携帯電話で見るより、おじさんに聞いた方が一発です。

明日も聞いてみよう！

早めに終わって岡山のスーパーに買い出しに行ったところ、 閉店間際だったこともあり運良く惣菜やパンの半額に遭遇！

やっぱり半額シールはうれしいですね。財布を助けてくれます。

思えば今まで、最高で600円の弁当が手書きで100円というものにであったこともあります。当時、一人暮らしだった僕はラッキーと思い、5個ぐらい買って冷蔵庫がそれで埋め尽くされた記憶があります(笑) 5個目の弁当は悪くなる寸前！


レースの世界にも半額シールのようなものがあればいいんですけどね！

でも一番欲しいシールはスポンサーのシールでしょう。。。

昨日は、天気予報がハズレて奇跡的に曇り。鈴鹿レースぶりの 久しぶりの走行です。

いろいろと試したいことをやってみました。
鈴鹿で学んだことを活かそうと。

データロガーで細かい所まで見れるようになり、データに頼りすぎてもダメだと言われますが、そこからいいイメージも作れます。

実際は、乗ってるときのフィーリングの違いはデータには出ませんからね〜。体のみぞ知るって感じです。

ま〜その体で感じたことをメカニックに伝えるのがまた難しいんですけどね…。

今日はどうかな!?

ちなみに先日の整体をやったあと高速バスで移動だったのですが、ちょっと酔ったな〜という気持ちになりました。

さすがにレーシングカーでは酔いませんでしたが。たぶん神経が敏感になってるんですかね!?

いいぞ！ レースまでこの敏感さで！

明日から約１週間くらい携帯でブログを更新することになると思います。

携帯で文字を打つのはとても苦手なので、一回書くのに何分かかるのか？？？　

というわけで、多少文面が短くなると思いますのでご理解ください。

携帯での更新の仕方が分からなかったときは、ごめんなさい・・・。

明日から走行します。

鈴鹿で学んだ少ない荷重移動や高速コーナーの感覚を活かして、攻めよう！！

今回からデータロガーが変わるため、ロガーのトラブルチェックも含め、レースまでいろいろなことが試せます。

ブレーキ踏力のグラフなどを含め、様々なデータが取れるようになるので自分のドライビングが丸わかりです。　こわい・・・

嘘はつけませんね！！（笑）

　本日２８日は岡山国際サーキットでドリフトグランプリが開かれてるらしいです。

僕も火曜日からこのコースで走るわけですけども、路面の状況はどうなのか？？？

タイヤのラバーが乗りグリップが上がるのか？？？　または、ドリフトの激しい走りで縁石とかアスファルトがメチャクチャになってしまっているのか？？？

どうも後者らしいです。。。

ま、しょうがないでしょう！！

岡山国際サーキットのスタッフに任せよう！！